Causas comunes de fallas de
limpiaparabrisas montaje y qué contramedidas? Sabemos que el conjunto de limpiaparabrisas es una cartera completa de productos de escobillas, brazos y electrodomésticos para limpiaparabrisas. Los datos relacionados muestran que la falla del conjunto del limpiaparabrisas se produce principalmente en el motor del limpiaparabrisas, que se puede dividir en cinco tipos. Son agua en el motor, oxidación del eje del engranaje, quemado por sobrecarga, arrancado del engranaje y deformación del portaescobillas. Hablemos hoy de las contramedidas contra las fallas del motor del limpiaparabrisas.
La entrada de agua en el motor del conjunto del limpiaparabrisas es una de las fallas más frecuentes del motor del limpiaparabrisas, y el agua en el motor general provocará directamente que el motor del limpiaparabrisas falle. La razón principal radica en la falla del anillo de sellado o el diseño irrazonable de la ranura de sellado y el anillo de sellado. En respuesta a esta falla, el diámetro del alambre de la junta tórica de goma se puede aumentar adecuadamente o se puede usar plástico con un alto rendimiento de sellado como material de la junta.
En general, hay dos razones para la quema por sobrecarga. Una es que el conjunto del limpiaparabrisas está sobrecargado y el husillo del motor del limpiaparabrisas está sobrecalentado y quemado, y el otro es que el motor del limpiaparabrisas está oxidado y dañado por el agua, lo que hace que el husillo se queme. Para el primer tipo de falla, los fabricantes de motores de limpiaparabrisas generalmente optan por instalar medidas de protección de sobrecarga del motor o el husillo resistente al calor. El segundo tipo de falla generalmente es causado por el material del eje principal que no es resistente al óxido. Se puede reemplazar adecuadamente con un material resistente al óxido y al agua para fabricar el eje principal del motor del limpiaparabrisas del conjunto del limpiaparabrisas.